Ste že kdaj med vožnjo po avtocesti spustili samo eno okno in v hipu zaslišali grozljiv zvok, kot bi v avtu zagnal helikopter? Kabina se začne tresi, pritisk na ušesa postane neznosen in edina rešitev je, da okno takoj zaprete. To ni napaka avta, ni pokvarjen tesnilni trak in ni nevarno – gre za povsem naraven fizikalni pojav, imenovan Helmholtzov resonančni pojav ali preprosto »helikopterski efekt«. In ja, dogaja se skoraj vsakemu avtu na svetu.
Kaj točno se dogaja z zrakom v kabini?
Ko vozite s spuščenim samo enim oknom, se zunaj avta ustvari močan zračni tok, ki z veliko hitrostjo vdirá skozi odprtino. Notranjost avtomobila deluje kot zaprta posoda (kot velika steklenica), kjer je zrak ujet.
Zračni curek, ki vstopa skozi okno, udari ob nasprotno steno kabine in se odbije nazaj proti odprtini. Ta odbojni val potisne del zraka ven, kar ustvari podtlak v kabini. Takoj zatem se zrak od zunaj spet vsesa noter – in ta proces se ponavlja z neverjetno hitrostjo, več sto krat na sekundo.
Vsako takšno nihanje povzroči močan pritisk na bobniče – zato čutite tresljaje po celem telesu in neprijeten »bum-bum-bum« zvok. Frekvenca tega nihanja je odvisna od:
- velikosti in oblike kabine (večji SUV-ji imajo nižjo frekvenco, manjši avtomobili višjo),
- hitrosti vožnje (višja hitrost = močnejši curek = glasnejši zvok),
- koliko je okno spuščeno (običajno je najhuje pri 5–15 cm odprtine).
Zakaj se to zgodi samo pri enem spuščenem oknu?
Ko sta spuščeni dve okni (spredaj in zadaj na nasprotnih straneh), se zrak lepo prepihava skozi kabino – vstopi na eni strani, izstopi na drugi. Pritisk se izenači in ni resonance.
Pri samo enem oknu pa zrak nima kam oditi – kabina postane resonančna komora, podobno kot ko pihate čez odprto steklenico in zaslišite ton. Avto postane velikanska flavta, vi pa sedite notri.
Kako se znebiti tega neprijetnega pojava?
- Najlažje: spustite še drugo okno vsaj za 3–5 cm (najbolje diagonalno nasprotno).
- Vklopite klimo ali ventilator na recirkulacijo – rahlo poviša pritisk v kabini in zmanjša resonanco.
- Nekateri avti (npr. novejši Mercedes, BMW, Audi) imajo funkcijo »comfort window opening«, ki samodejno rahlo spusti nasprotno okno, če zazna resonanco.
- Vozite nekoliko počasneje – pod 80–90 km/h je pojav običajno znosnejši.
Ta »helikopterski efekt« je popolnoma normalen in se pojavlja pri vseh znamkah – od Fiat Pande do Porscheja 911. Nič ni pokvarjeno, vaš avto ni slabši od drugih – samo fizika dela svoje.
Naslednjič, ko boste želeli malo svežega zraka, ne pozabite: ali spustite dve okni, ali pa se pripravite na kratek let z helikopterjem – brez doplačila.
