Nekatere nalepke so bile kul leta 2015. Danes pa samo kvarijo videz, zbirajo umazanijo in vas spravljajo ob živce vsakič, ko sedete v avto. Registracijske, parkirne, davčne, tiste od prejšnjega lastnika, nalepke otrok ali bivše punce – vse morajo dol. In lahko gredo hitro, popolnoma čisto in brez ene same praske, če poznate pravi postopek, ki ga mehaniki in detailerji uporabljajo vsak dan.
Zakaj je bolje, da to naredite zdaj in ne čakate na pomlad
Stara nalepka ni samo grda – pod njo se nabira voda, sol in cestna umazanija, ki pozimi pospešuje korozijo okvirja vrat in tesnil. Ko boste avto prodajali, bo kupec takoj opazil “znalepkanost” in vam zbija ceno. Petnajst minut dela danes vam lahko prihrani sto ali dvesto evrov čez dve leti. In najpomembneje: avto bo takoj videti mlajši za pet let.
Priprava – brez tega ne začnite
Najprej avto umijte ali vsaj steklo dobro očistite s čistilom za stekla brez amoniaka in mikro krpo. Čisto in suho steklo je ključno, da se lepilo kasneje res odlepi v enem kosu. Pripravite si še:
- fen za lase (navaden domači, ne industrijski)
- staro plačilno kartico ali plastični strgalec (v trgovinah z avtopralnicami stane 2 evra)
- WD-40, rastlinsko olje ali namensko sredstvo za odstranjevanje lepila
- alkohol 96 % ali čistilo za stekla
- nekaj mikro krp
Metoda za navadna stekla – deluje v 99 % primerov
- Fen nastavite na srednjo temperaturo in segreto zrak usmerite na nalepko. Počasi krožite približno minuto do minuto in pol – lepilo se bo zmehčalo in postal gumijast.
- Ko se robovi začnejo rahlo dvigovati, vtaknite pod kot plastično kartico ali noht in dvignite “jeziček”.
- Primite za dvignjeni del z dvema prstoma in vlecite počasi, pod kotom 180 stopinj – kot da bi odpirali pismo. Celotna nalepka bo šla dol v enem kosu.
- Če se kje še upira, pokapljajte malo WD-40 ali rastlinskega olja, počakajte 30 sekund in nadaljujte.
Posebna previdnost pri toniranih steklih – da ne uničite folije
Moderna keramična in karbonska toniranja so trpežna, vendar se bojijo ostrih predmetov in premočnega lokalnega pregrevanja. Zato tukaj veljajo stroga pravila:
- Fen držite samo od zunanje strani, na razdalji 15–20 cm.
- Grejte počasi, v majhnih krogih, nikoli dlje kot 5 sekund na istem mestu.
- Ko je nalepka mehka, sedite v avto in jo odlepite od znotraj – samo s plastično kartico ali nohtom.
- Za ostanke lepila uporabite namensko sredstvo ali 96 % alkohol. Nikoli ne drgnite z vso močjo – pustite sredstvu delovati dve minuti in nežno obrišite z mikro krpo.
Na koncu celo steklo prebrišite s čistilom brez amoniaka in polirajte – kot da nalepke nikoli ni bilo.
Kaj storiti, če je nalepka stara deset let in trdovratna kot greh
Najprej jo prepojite z WD-40 in pustite delovati pet minut. Potem grejte s fenom. Če se še vedno ne premakne, nalijte toplo vodo z malo detergenta za posodo in pokrijte s kuhinjsko folijo za 10 minut – para naredi čudeže. Nazadnje pomaga še trik s paro iz likalnika (na razdalji 20 cm).
Kaj imejte vedno v prtljažniku za take primere
- plastične strgalne kartice (paket 5 kosov za 3 evre)
- majhno pločevinko WD-40
- stekleničko 96 % alkohola
- paket mikro krp
In kaj nikoli, res nikoli ne počnete
- Ne uporabljajte kovinskega britja na toniranem steklu.
- Ne grejte predolgo na enem mestu – folija se lahko mehurčkasto dvigne.
- Ne drgnite z jekleno volno ali grobimi gobami – praske ostanejo za vedno.
V petnajstih do dvajsetih minutah imate avto spet kot iz tovarne. Brez madežev, brez prask, brez starih nalepk, ki kričijo “2012”. Naredite to ta vikend, ko boste prali avto – in ko boste naslednjič sedli za volan, se boste nasmehnili: končno čisto, končno lepo, končno brez tiste grde nalepke, ki vas je nervirala zadnjih pet let.
Vaš avto si zasluži, da izgleda kot nov. In vi si zaslužite, da vam ni treba gledati tiste sramote še eno samo vožnjo.
