Skoči na vsebino

Kia doseže nov Guinnessov rekord z avtonomijo: 693,38 km z maksimalno obremenitvijo

Kia doseže nov Guinnessov rekord z avtonomijo: 693,38 km z maksimalno obremenitvijo

Kia je ustvarila zgodovino – njihov električni lahki dostavnik PV5 Cargo je uradno osvojil Guinnessov svetovni rekord za največjo razdaljo, prevoženo na eno samo polnjenje z maksimalno koristno obremenitvijo. To ni le tehnični dosežek, ampak dokaz, da električna komercialna vozila lahko delujejo v realnih pogojih bolje od pričakovanj. Odkrijte, kako je vozilo prepotovalo 693,38 km, kakšne so specifikacije, testni pogoji, modularna tehnologija in kaj to pomeni za prihodnost zelene logistike.

Zakaj je PV5 Cargo postavil nov mejnik v električni mobilnosti?

PV5 Cargo je prvi namensko električni lahki komercialni vozilo (eLCV) iz pionirske linije Platform Beyond Vehicle (PBV). Z eno polnjenje in polno obremenitvijo je presegel vse dosedanje rekorde v segmentu – prepotoval je 693,38 km, kar je 430,84 milje. Ta dosežek ni laboratorijski trik: vozilo je delovalo v realnih pogojih, z 665 kg tovora, kar dokazuje praktičnost za dostavo, logistiko in flote. Predstavljajte si: dostavnik, ki z enim polnjenjem opravi dva delovna dneva brez postanka.

Ključne specifikacije rekorderja

  • Model: PV5 Cargo Long Range, 4 vrata.
  • Baterija: 71,2 kWh.
  • Koristna obremenitev: 665 kg (maksimalna dovoljena).
  • Dosežena razdalja: 693,38 km.
  • Čas vožnje: 22 ur in 30 minut.
  • Povprečna učinkovitost: Okoli 6 km/kWh – izjemno za obremenjeno vozilo.

Kia doseže nov Guinnessov rekord z avtonomijo: 693,38 km z maksimalno obremenitvijo

Kako je potekal Guinnessov test v realnih pogojih?

Rekord je bil dosežen 30. septembra 2025 na javnih cestah severno od Frankfurta v Nemčiji. Ruta je bila skrbno načrtovana, da simulira vsakodnevne operacije dostave: 58,2 km dolga zanka z mestnim in zunajmestnim delom, vključno s semaforji, krožišči, prometnimi zastoji in vzponom 370 m na krog. Vozilo je zanko prevozilo 12-krat, z zaprtim polnilnim vratom in tovorom. Baterija je bila pred startom polna na 100 %, pot pa neprekinjeno spremljana z GPS, kamerami v kabini in neodvisnimi inšpektorji TÜV Hessen in Buck Vermessung.

Podrobnosti o poti in nadzoru

  1. Dolžina zanke: 58,2 km (mestno + zunajmestno).
  2. Število krogov: 12 (skupaj 693,38 km).
  3. Skupni vzpon: 370 m na krog (skupaj 4440 m).
  4. Prometne ovire: Semaforji, krožišča, tipični zastoji.
  5. Nadzor: Tesnjenje polnilnih vrat in tovornega prostora, preverjanje teže tovora.
  6. Trajanje: 22 ur 30 minut – realen delovni cikel.

Kaj je Platform Beyond Vehicle (PBV) in zakaj je revolucionarna?

PV5 Cargo je prvi model iz družine PBV, ki temelji na inovativni arhitekturi Electric-Global Modular Platform for Service (E-GMP.S). Koncept modularnih “gradbenih blokov” omogoča prilagodljive konfiguracije:

  • Dostavna furgoneta.
  • Potniško vozilo.
  • Šasija za kabino.
  • Vozilo za invalidske vozičke.

Ta prilagodljivost pomeni, da eno vozilo lahko služi različnim potrebam – od dostave paketov do prevoza potnikov. Rekord dokazuje, da je platforma PBV praktična rešitev za realni svet.

Prednosti modularne arhitekture

  • Prilagodljivost: Hitra menjava karoserije.
  • Volumen tovora: Do 4,4 m³.
  • Obremenitev: Do 790 kg (odvisno od konfiguracije).
  • Pogon: 400-voltna platforma za nižje stroške proizvodnje.
  • Prihodnost: Enostavna nadgradnja z AI, avtonomijo.

Primerjava s konkurenco: Kia vodi v učinkovitosti

PV5 Cargo presega trenutne električne dostavnike po avtonomiji, ceni in prilagodljivosti. Volkswagen ID. Buzz doseže WLTP 423 km brez tovora, Ford E-Transit 317 km, Mercedes eSprinter le 150 km. Kia je cenejša za približno 30.000 € in modularnejša. Postavlja standard: električni dostavniki za resnično delo.

Hitra primerjava

  • Volkswagen ID. Buzz: WLTP 423 km (brez tovora), dražji.
  • Ford E-Transit: 317 km, manj prilagodljiv.
  • Mercedes eSprinter: 150 km, primeren le za mesto.
  • Kia PV5 Cargo: 693 km z obremenitvijo – vodilni.

Kdaj in kje bo PV5 Cargo na voljo?

  • Prvi ogled: Sejem Solutrans v Lyonu, 18.–22. november 2025.
  • Prednaročila: Odprta v Evropi.
  • Globalni izid: Kmalu po Kitajski (24. november 2025).
  • Cena: Približno od 40.000 € (odvisno od konfiguracije).

Spremljajte lokalne trgovce – prve dostave pričakovane v začetku 2026.

Kia doseže nov Guinnessov rekord z avtonomijo: 693,38 km z maksimalno obremenitvijo

Prihajajoče funkcije

  • Hitro polnjenje: 80 W (10 minut za 100+ km).
  • AI pomoč: Optimizacija poti, porabe.
  • Odpornost: IP68 za prah in vodo.
  • Povezljivost: Flotni management v realnem času.

Kako bo rekord spremenil prihodnost logistike?

Ta dosežek ni samo številka – je dokaz, da električna vozila lahko nadomestijo dizelske v komercialnem sektorju. Po letu dni na trgu:

  • Manj emisij v mestih.
  • Nižji stroški za flote (brez goriva, manj vzdrževanja).
  • Večja zanesljivost – manj postankov za polnjenje.
  • PBV revolucija – vozila, ki se prilagajajo potrebam, ne obratno.

Kia vodi zeleno prihodnost: od dostave paketov do prevoza potnikov – vse z enim modularnim vozilom.

Kaj lahko storite zdaj?

  1. Spremljajte novice – prijavite se na obvestila.
  2. Preverite prednaročila – na uradni strani ali pri trgovcu.
  3. Pripravite floto – izračunajte prihranke pri prehodu na elektriko.
  4. Oglejte si na sejmu – november 2025.

PV5 Cargo ni le dostavnik – je začetek nove dobe mobilnosti. Začnite načrtovati danes, naročite jutri – in vozite brez emisij že naslednje leto. Ena baterija spremeni logistiko za vedno.

Julija

Julija

Ime mi je Giulia in sem pisateljica, specializirana za ustvarjanje praktičnih nasvetov za vsakdanje življenje. Svoje znanje, nabrane izkušnje in spoznanja strastno delim z vami, da bi vam pomagala najti notranjo harmonijo, navdih in samozavest na vsakodnevni ravni. Moj cilj je ponuditi preproste, a učinkovite načine, s katerimi bo vaše življenje postalo svetlejše, bolj prijetno in smiselno, ter vas navdihniti za majhne, a pomembne spremembe.